İsveçlilər avtomobilləri dolduran yol icad edirlər…




Texnologiya necə işləyir…



…2035-ci ilə qədər Avropa İttifaqı ölkələri daxili yanma mühərrikli yeni avtomobillərin satışını qadağan etmək istəyir. Onlara alternativ elektrik avtomobilləri və hibridlər olduğundan, getdikcə daha çox elm adamı motoristlərin həyatını asanlaşdırmağa çalışır.

İnkişaflar belə yaranır, məsələn, avtomobil doldurma stansiyaları olan yollar üçün layihələr.

Texnologiya maqnit induksiyası prinsipinə əsaslanır – smartfonlar üçün simsiz şarj cihazlarında çoxdan istifadə edilən eynidir. Yalnız şarj stansiyasında miniatür rulonların əvəzinə yol səthinə quraşdırılmış böyük güc elementləri var.

Qəbuledici isə birbaşa elektrik avtomobilinin altına quraşdırılıb.

Bobinlərdən gələn enerji naqillər və bağlayıcılar olmadan təmassız olaraq batareyaya ötürülür. Prosesə nəzarət etmək üçün yol kənarları boyunca idarəetmə blokları quraşdırılır və yükləyici yol modullarının özləri yalnız müvafiq avtomobil onların yanından keçdikdə işə salınır.

Kim təmassız yollara inanırsa, o da isveçlidir.

SİA-nın məlumatına görə, 2030-cu ilə qədər ölkə 20 min km avtomobil yolunun elektrikləşdirilməsini planlaşdırır – bu, bütün yol şəbəkəsinin təxminən 5 faizini təşkil edir.

Və eyni zamanda mədən yanacaqlarından istifadə etməyən nəqliyyatın payını 70 faizə çatdıracaq.

Bu yarışın əsas oyunçularından biri Elonroad startapıdır. Simsiz induksiyaya güvənən əksər rəqiblərdən fərqli olaraq, şirkət yola bərkidilmiş alüminium zolaqlar vasitəsilə kontaktın doldurulması prinsipindən istifadə edir. Avtomobilin üzərindəki xüsusi sürüşmə hərəkət zamanı bu relslərin üzərinə enir və avtomobil onları tərk etdikdə avtomatik olaraq ayrılır.

Sistem artıq ölkənin cənubundakı kiçik universitet şəhəri olan Lundun yollarında effektivliyini sübut edib.

…Elektrikli avtomobillərdə biz yanacaq çənini çıxarırıq və akkumulyator qoyuruq. Ancaq doldurma infrastrukturu hələ də köhnə yanacaqdoldurma məntəqəsinə bənzəyir. Ancaq siz enerjini musiqi kimi axın rejimində ötürə bilərsiniz.

Elonroad-un baş direktoru Karin Ebbinqxaus izah edir.

…Son hesablamalara görə, belə bir elektrik yolunun 1 km-i təxminən 1 milyon avroya başa gəlir.

Nazlı Almuradova

Əlaqəli Xəbərlər